антигравийная пленка

Антигравийная пленка — это сравнительно недорогой и эффективный способ защиты кузова автомобиля от внешнего воздействия (механического, химического). Помогает сохранить цвет лакокрасочного покрытия, оставаясь практически незаметной на поверхности авто. В процессе эксплуатации автомобиля в сложных дорожных условиях установка защитного покрытия может полностью себя оправдать. Так как отпадает необходимость в регулярной дорогостоящей покраске и полировке транспортного средства. Отличается большой прочностью и хорошей проникаемостью для ультрафиолетовых лучей. Благодаря чему покраска выгорает равномерно по всей поверхности кузова. Обладает высокой плотностью и вязкостью.

Ее используют в основном для покрытия прямых деталей кузова. При обработке изогнутых поверхностей делаются специальные разрезы, так как антигравийная пленка имеет повышенную упругость. Поэтому процесс наклеивания должен проводится без натяжения материала.

Перед оклейкой авто предварительно необходимо сделать раскрой полотна, чтобы избежать перегибов и натяжения. В противном случае будет виден дефект покрытия. Одним из недостатков такого материала — появление желтоватого оттенка в процессе эксплуатации.

При покрытии фар световые характеристики продолжают сохраняться, однако приходится периодически обновлять их внешний вид через каждые несколько лет.

тонировка авто киев

Если описать несколькими словами, то тонирование авто – это искусственное затемнение стекол, которое проводится несколькими способами:

1. Специальной окрашенной неметаллизированной пленкой с эффектом затемнения. Бывает разных оттенков и степени светопропускания, но все они отличаются отсутствием бликов и хорошими пропускными способностями радиоволн. Этот вариант наиболее популярен из-за своей доступности и легкости нанесения, но не долговечен – срок службы примерно 2 года.
2. Металлизированной пленкой (на окрашенный слой наносится металлическое напыление), которая обладает хорошей теплоизоляцией и отличается стойкостью к внешним факторам. Служит примерно 5-7 лет. Такое решение вам обойдется немного дороже, но и прослужит на несколько лет дольше.
3. Атермальной пленкой (еще называют энергосберегающей). Отличается своей прозрачностью, но при этом хорошей способностью отражать большую часть УФ-лучей. Разновидность атермальной пленки – “хамелеон”, когда светопропускаемость автоматически изменяется, в зависимости от яркости света солнца.
4. Нанесением цветного напыления лазерным или магнетронным способом. Сразу скажем, что если вы захотите избавиться от такой тонировки, то вам придется менять стекла на новые.
5. Смарт-тонировка, или электронная, которая позволяет водителю самому настраивать светопропускаемость стекол с помощью пульта. Наиболее дорогостоящий вид тонирования стекол, соответственно, не особо популярен в Украине. Квадратный метр смарт – тонировки обходится в 1,5 тысячи долларов.

Есть еще пленки, которые называются “инфинити”, “карбон” и другие менее популярные. Как уже стало очевидным, большинство используемойтонировка авто киев – “пленочная”, поэтому далее мы сфокусируемся на ней. Какой бы вариант пленки вы не выбрали, внешний тюнинг стекол имеет неоспоримые преимущества – сдерживает вредное солнечное излучение, обеспечивает конфиденциальность пассажиров и сохранность предметов интерьера от выгорания, а также изменяет внешний вида авто в лучшую сторону. Будет ли ложка дегтя? Однозначно. Минусы “глухого” тонирования есть и они достаточно серьезные: плохая видимость в ночное время и при движении задним ходом, что влечет за собой ряд последствий, и повышенное внимание сотрудников полиции к такому автомобилю. Что нужно учитывать, чтобы не схлопотать штраф от патрульной полиции, рассмотрим в следующем пункте.

тонування авто

Если описать несколькими словами, то тонирование авто – это искусственное затемнение стекол, которое проводится несколькими способами:

1. Специальной окрашенной неметаллизированной пленкой с эффектом затемнения. Бывает разных оттенков и степени светопропускания, но все они отличаются отсутствием бликов и хорошими пропускными способностями радиоволн. Этот вариант наиболее популярен из-за своей доступности и легкости нанесения, но не долговечен – срок службы примерно 2 года.
2. Металлизированной пленкой (на окрашенный слой наносится металлическое напыление), которая обладает хорошей теплоизоляцией и отличается стойкостью к внешним факторам. Служит примерно 5-7 лет. Такое решение вам обойдется немного дороже, но и прослужит на несколько лет дольше.
3. Атермальной пленкой (еще называют энергосберегающей). Отличается своей прозрачностью, но при этом хорошей способностью отражать большую часть УФ-лучей. Разновидность атермальной пленки – “хамелеон”, когда светопропускаемость автоматически изменяется, в зависимости от яркости света солнца.
4. Нанесением цветного напыления лазерным или магнетронным способом. Сразу скажем, что если вы захотите избавиться от такой тонировки, то вам придется менять стекла на новые.
5. Смарт-тонировка, или электронная, которая позволяет водителю самому настраивать светопропускаемость стекол с помощью пульта. Наиболее дорогостоящий вид тонирования стекол, соответственно, не особо популярен в Украине. Квадратный метр смарт – тонировки обходится в 1,5 тысячи долларов.

Есть еще пленки, которые называются “инфинити”, “карбон” и другие менее популярные. Как уже стало очевидным, большинство используемой тонування авто в Украине – “пленочная”, поэтому далее мы сфокусируемся на ней. Какой бы вариант пленки вы не выбрали, внешний тюнинг стекол имеет неоспоримые преимущества – сдерживает вредное солнечное излучение, обеспечивает конфиденциальность пассажиров и сохранность предметов интерьера от выгорания, а также изменяет внешний вида авто в лучшую сторону. Будет ли ложка дегтя? Однозначно. Минусы “глухого” тонирования есть и они достаточно серьезные: плохая видимость в ночное время и при движении задним ходом, что влечет за собой ряд последствий, и повышенное внимание сотрудников полиции к такому автомобилю. Что нужно учитывать, чтобы не схлопотать штраф от патрульной полиции, рассмотрим в следующем пункте.